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商品訊息描述
●輕巧收納，數據線排列整齊
●3M無痕雙面膠黏貼，不受環境限制，來去不留痕跡
●以磁力吸附，小巧不佔空間
彎腰撿線、亂線纏綿情景不再來！
桌沿、牆上與車裡都能使用，簡單黏貼與磁力吸附，將數據線收納於無形
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64入NT$6336 原價$31936 含運 平均$99/入
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商品說明
【bcase】傳輸線磁吸集線收納器
顏色：深藏藍/西瓜紅/青草綠/極致黑
材質：塑膠+磁石
底座尺寸：9*2*厚度0.6cm
底座超人氣產品重量：約8g
圓扣尺寸：直徑1.4*厚度0.8cm
圓扣重量：約2g
產地：中國
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【鉅亨網編譯許光吟 綜合外電】
據《華爾街日報》報導，國際能源總署 (IEA) 署長 Fatih Birol 週二表示，他的想法一如 IEA 此前對於油價的預測一樣，認為油價在 2017 年時將開始回溫，未來幾年後將漲回每桶 80 美元之水平。
Fatih Birol 表示，預估未來幾年世界各大產油國將會進行減產，而這也將成為油價反轉上攻的強勁支撐。Fatih Birol 在接受《華爾街日報》訪問時說道：「油價持續在每桶 50 美元水平或是 50 美元以下，這是不可能的。」
據 IEA 預估，至 2016 年時 OPEC 產油國將每日減產 60 萬桶以推升油價，而 60 萬桶的減產幅度也將成為自 1992 年以來的最大降幅。
但由於目前全球商業儲油已來到歷史新高的水位，供給已大幅超越需求，IEA 據此估計 2016 年油價仍舊有著相當大的壓力，但 2016 年後油價即能夠迎來一段強勁復甦。
Fatih Birol 表示：「2016 年全球依然充斥著許多的原油，但隨後油價就可望大放異彩。」
Fatih Birol 補充道：「今年全球對於原油產出的資本支出已經大幅削減了超過 20% 創下史上最大降幅，而預計明年也將會是如此，這是過去三十年來首次見到連續兩年石油業者大幅調降資本支出。」
據《Financial Times》此前報導，由於油價的持續重挫，全球各大石油業者在今年上半年就已削減超過 1000 億美元的資本支出，包括知名龍頭企業荷蘭皇家殼牌、英國石油、康菲石油等大型原油商。
而一些大型投資案的資本支出通常會劃分為若干年來進行計畫性的支出，因為投資不會僅以一年為限，故估計此次資本支出的大幅削減，恐怕將影響各大石油商往後數年的大型投資計劃。
『新聞來源／鉅亨網 』
鉅亨網記者宋宜芳 台北
今日立法院開議，上午國是會議中，立委吳志揚表示，執政團隊應該透過事故、徹底了解原因。他對於交通部提出要補助 GPS，認為這是治標不治本的方法，因為僅能記錄行蹤，吳志揚表示他將提案遊覽車裝設電子式的行車紀錄器，因為這將可讓行車紀錄直接上傳雲端，讓交通部、勞動部可更將容易勾稽查核。
吳志揚說明，他認為電子式紀錄器，可讓主管機關更容易掌握駕駛行車狀況，也跟機械式紀錄器相比，更能確保資料不會遭到竄改、失真、掩蓋事實。
吳志揚表示，國道 5 號賞櫻團遊覽車案，必須去通盤了解像是遊覽車司機工時、車體內外改裝規則、道路設計、檢驗確實等。吳志揚說，遊覽車駕駛擔負四十多位遊客生命安全，倘若發生問題，也會造成其他用路人危險，因此更需注意遊覽車司機健康以及工時是否合理。
此外，他認為車體安全管理必須加強，吳志揚表示，無論整車、拼裝車，重點都是在是否是經過嚴格規格的流程，經過實質檢驗。他也提及，遊覽車客運安全帶的問題也必須重視，還有全面檢討地形適合什麼樣的車子來行駛。
立委王惠美則痛批，交通部、勞動部行政怠惰，因為縱容不肖業者，讓司機長時間開車過勞，因而讓肇事比率偏高，等同不顧旅客性命，損害觀光形象。
她認為政府必須拿出改革決心、看見問題、解決問題，在司機過勞部分，更須落實勞檢，此外也必須制定合理勞務契約，好降低過勞問題，至於車輛安全，她認為遊覽車檢驗必須重訂安全規範，雙管齊下才能打造零風險的旅遊品質，進而安全重建我國觀光形象。
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