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  • 品號:3474741



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  • 完美搭配家庭劇院揚聲器系統
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  • 100 W 動態功率



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



【鉅亨網記者王莞甯 台北】

長榮航(2618-TW)轉投資的長榮航宇精密公司桃園觀音廠今(2)日正式開幕,為了因應未來市場需求,長榮同時也宣布將於明(2016)年初再啟動第二期廠房興建工程,面積為15700平方公尺。

長榮航宇精密位於觀音工業區,2012年11月成立,第一期廠房面積17600平方公尺,在今年初完工後即陸續導入各式新穎的機器設備,經過數月的準備和測試後,將生產線產能逐步由長榮航太轉移至此,今日開幕後,正式宣告進入量產階段。

長榮航宇精密在今日的開幕儀式中也啟用造價高達2億元、台灣唯一的自動鉚釘機,最大製造工件可達長12公尺、寬3.5公尺,每分鐘移動高達3萬毫米、可完成18個鉚釘或15個螺栓裝置,最大輸出力量高達1600磅,該設備可因應各種弧形角度的作業需求,延伸大型結構組裝核心能量。

此外,長榮航宇精密為迎接未來的產能需求,引進世界各國先進的工具機,包括自美國導入複合材料真空熱壓爐設備,跨入複合材料產品製造,以迎合飛機製造商大量使用複合材料的趨勢,以及自德國引進造價超過1億元的電子束焊機,可在真空環境下隔空燒焊厚度達100mm的鋼板或是厚度300mm的鋁合金,是製造引擎關鍵零組件的必需機具。

長榮航宇精密主要營業項目為飛機和發動機零件製造及組裝,目前除了供應奇異公司100多項發動機產品外,針對新一代LEAP省油發動機的燃燒機匣與擴散器,也已簽訂長達6年的開發製造合約,預計2016年可開始量產。

在與波音公司合作方面,波音777貨機的防撞牆合約訂單已排至2019年,目前已出貨15組,單一產品在公司營收貢獻度比重達20%,並取得部分787的小零件製造訂單,未來也將積極爭取切入B737、B777、B787、A321NEO等新一代客機零組件供應鏈。

依波音最新的預估,未來20年全球航太產值高達5.57兆美元(約新台幣183兆元),長榮航宇精密看準未來無限的商機,積極與台大工學院、明志科大、虎尾科大等學校和工業技術研究院合作,除了提升研發與設計能力外,也培育航太科技人才。

長榮航宇強調,在航太產業資源整合方面,將擴大與國內各主要航太廠商合作,分享彼此的資源,藉以提升台灣的航太產業競爭力,共同爭取海外訂單的機會。

『新聞來源/鉅亨網

 

 

 

 

 

 

 

 

追查不當黨產,新一波目標鎖定,曾向全民徵收超過900億「勞軍捐」的婦聯會。不過數10年來,婦聯會從未向主管機關內政部,提交財報,內政部將在週三登門查帳,如果婦聯會置之不理,最重可解散社團。藍營立委,要公署別淪為政治打手;綠營則要婦聯會,別再閃躲、主動交出財報。

一拖再拖整整10年了,內政部先後發函8次,婦聯會都有理由,不拿出財務報告。

內政部官員透露,婦聯會最新一次回函表示,時代久遠、找不到檔案,會計資料也只能保留10年,在此之前的相關憑證,無法提供。如今內政部硬起來,要追查到底。

藍、綠立委,為「婦聯會」隔空交火好幾年,卻從未看過「婦聯會」高層,現身說分明。民進黨立委李俊俋,查出「婦聯會」職掌名單,主任委員辜嚴倬雲、常務委員有,前副總統蕭萬長夫人朱俶賢、前副總統謝東閔兒媳婦林澄枝、前監察院長錢復夫人田玲玲在內,好多官夫人。

加上「婦聯會」,從1955年~1989年間,由蔣宋美齡主導「勞軍捐」,以政府的強制力收受969億。解嚴後,登記為政治團體,卻不受政府監督,遭質疑是國民黨附隨組織。

已經被內政部警告的婦聯會,要是繼續坐視不理,內政部也說了,將祭出「人團法」規定處分。

限期不改善、可以停止部分或全部業務,情節重大可以撤免職員,就連主委辜嚴倬雲也不例外,甚至可以廢止許可、甚至解散。趕在黨產會之前,內政部先出招,就看「婦聯會」如何接招。(民視新聞薛嘉瑩、李柏瑾、周寧、陳威余台北報導)

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