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下面附上一則新聞讓大家了解時事
《韓民族日報》據說是南韓八大報紙之一，這家報紙16日刊登的報導標題是這樣的：大陸從15日起全面中斷南韓團體觀光旅行……『薩德報復』的直接炸彈。
是心頭如鹿撞？還是萬匹神獸在心頭呼嘯而過？
根據環球網報導，大陸當局的指示，大陸旅行社全面中斷出售南韓旅遊產品，預計今後來南韓的遊客將比現在減少的更加明顯。
《韓民族日報》中文版報導截圖。
15日，大陸旅行社同時中斷銷售與南韓相關的商品。《韓民族日報》記者當天向北京多處旅行社打電話用中文詢問南韓的旅遊產品，但只得到了『根據國家旅遊局相關指示，從今天起全部中斷南韓相關商品，不知何時恢復』這樣的答覆。
記者問『難道完全沒有去南韓旅遊的辦法了嗎?』，旅行社回答道『如果執意要去，只能自己預定機票和住宿，全大陸都一樣』。
或許還懷著最後一絲希望，該報記者專門上了攜程網，結果是這樣的：
大陸最大的在線旅遊公司攜程的網頁上，如果將在售旅遊產品目的地選擇為『南韓』則沒有顯示結果。
據悉，大陸國內大型旅遊公司最近通過業務調整，減少負責南韓事務的人員，將大部分人力重新調整到日本及東南亞方向。
業內相關人士表示，『最近若向大陸旅行社詢問南韓旅行事宜，大多會被反問為什麼想去，然後勸說其前往其他目的地』，『聽說更多的被勸說前往菲律賓、越南等東南亞國家』。
『冷清』的仁川機場—15日上午，仁川國際機場入境大廳，看不到大陸遊客和迎接他們的導遊旗幟。
國道五號遊覽車翻覆意外，這起國內遊覽車近三十年來最嚴重的事故，交通部在昨（十八）日向四十四名罹難者家屬說明事故的善後處理會議，這次發生事故的蝶戀花旅行社，被外界質疑團費過低，一日來回含車資、門票和保險只要八百五十元，含午餐則收費一千一百元，究竟是否過低，有國內的旅行業者表示，以國內旅遊而言其實相當合理。
發生事故後，行政院長林全指示必須對低價攬客的一日遊產品進行盤查，交通部長賀陳旦近日則說，因過去較多都屬於大陸客團，對國內的一日遊旅行反而未介入過多，但他認為，也許是陸客縮減因素，業者們為了生存才開始低價攬客，也要觀光局和消基會一起去查明清楚。
然而在昨日上午的說明善後會議上，現場有罹難者家屬質疑，交通部說，請民眾不要貪圖低價團費，但半天的國內往返旅遊花了一千元，以一般上班族的二十二Ｋ一個月薪資來說，已算是老百姓一天薪水，並痛批政府根本不管老百姓的死活。
低價團在國內的旅行團已經由來已久，國內知名大型旅行社集團不願具名的員工表示，此次發生問題的蝶戀花旅行社，以其當日來返的一日遊又附午餐來說，以國內經營的國旅行程來說，其實算是合理的價位。
中國民國旅遊品質保障協會也表示，這樣的價格確實算是合理的價位，業者會推這麼多的便宜旅團，背後一定賺頭，否則不會持續辦下去，品保協會說，除非團費低到二百到三百元左右，消費者才需要注意是否為品質不佳的旅行社。
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