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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大陸新聞中心／綜合報導
國際金價從1200多美元反彈到了1300多美元，愛好黃金的『中國大媽』們又有所心動。不過，『2013中歐教授巡回演講南京站』上，中歐國際工商學院金融學教授黃明卻判斷，未來國際金價將在1000美元至1500美元的區間內震蕩，而且黃金投機性很強，是專業投資人的投資品種，『不是普通老百姓的投資物件，所以建議老百姓最好別碰。』
三大因素牽動金價走勢開箱文
根據現代快報報導，『從歷史的長河來看，黃金經常是五十年一百年不賺錢，最近十幾年賺錢是個特例，不要當作常態。』黃明解釋，全球形勢好的時候黃金沒勁，形勢不大好的時候黃金就來勁。基於這一邏輯，在過去十幾年裡，三大因素共同發力，促使黃金漲得不錯。『新千年過後，不少國家推量化寬鬆政策，增加了通脹的預期，黃金被用來保值。其次，從互聯網泡沫破滅，全球經歷的金融災難一個接一個，只要有金融災難，大家就要避險，就把錢往黃金上放。最後，從上世紀90年代至今，是大陸和印度爆炸式增長的年代，大陸中國和印度恰好是喜歡消費黃金的兩個國家，對黃金的需求量特別大。』而至於黃金前期為何從1700多美元猛跌下來，黃明解釋是因為上述三大因素全部減弱，全球金融危機消停點了，加上寬鬆了十多年沒有通脹，市場對通脹和危機有所放鬆。『暴跌那一天，剛好大陸經濟爆出了一個不太好的資料，美國投資者認為中國和印度兩大黃金消費大國經濟都在下滑，這不是好事，所以加速了黃金的下跌。』
黃金投機性很強
黃明提醒投資者，黃金看似避風港，但其實是極其投機的產品。『黃金沒有紅利或利息，賭的完全就是資本利得的漲跌，所以這應該是專業投資者投資的品種，不是普通老百姓的投資品種。』黃明表示，目前搶購普遍認為的黃金開採成本在1000美元至1200美元之間，隨著勞動力和環保的成本越來越大，黃金儲蓄越來越少，黃金要跌破最低1000美元的開採價比較難。『但是要漲到1500美元也比較難，差不多就在1000美元至1500美元這個小區間內波動，老百姓別投這個品種。』
▲塞車示意圖。（資料照／記者季相儒攝）
生活中心／綜合報導
228連假開始，上午8點過後高速公路湧現車潮。高公局表示，根據氣象局預告，連假期間低溫有雨，尤其是北部降雨的時間可能會較長，用路人應該注意身體狀況，雨天小心駕駛，如果遇到打滑，不要急踩煞車，放開油門、減緩速度。
根據氣象局預報，24日至27日受到大陸冷氣團影響，中部以北及東北部地區整天濕冷，其他地區早晚氣溫也低，在中部以北及東北部地區，低溫可能只有12至14度，南部及花東的低溫則在15至17度，各地都有出現降雨的可能，尤其是北部降雨的時間可能會較長。
高公局提醒，雨中行車能見度往往偏低致影響行車視距，路面也可能因雨水較多出現打滑（水漂）現象，且高速公路行車速度較快，一旦發生事故其嚴重性比一般道路還高，呼籲用路人雨中行車應特別注意下列事項：
1.行前請詳加檢查車況，並特別檢查雨刷、燈光功能及輪胎紋深度是否大於胎面磨耗指示點。
2.雨中行車請隨時開亮大燈，能見度不佳時，再啟亮危險警告燈，以提醒後方來車，並應減速慢行保持較長的跟車距離，小心駕駛並避免變換車道，以維護行車安全。如能見度太差時，建議從最近之交流道駛離高速公路。
3.行車時遇打滑（水漂）時，請駕駛人不要急踩煞車，放開油門、減緩速度，並保持方向盤穩定及車向正前方行駛。
另外，這波冷氣團南下，部分高山地區可能有降雪機會。高公局表示，民眾如欲行經國道前往賞雪，建議開車出門前務必做好車況檢查，並先利用「高速公路1968」App或上高公局即時路況資訊網站查詢路況，行駛途中可透過廣播、路上電子資訊看板、請同車親友使用「高速公路1968」App或撥打「1968」客服專線掌握即時路況，彈性調整行車路線。
高公局呼籲，民眾切勿疲勞駕駛並多遵循國道分流原則：「南北長途走國3、短途不要上國道、替代道路不用等、請搭乘公共運輸」，以利整體行車順暢。
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